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企业名称：大连川东精密制造有限公司
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受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量。机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直，曲线性也要高度依赖车体钣金的误差值，所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。
使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。用手工把金属薄扳通过放样、剪裁、切割、拱曲、整形、铆接咬缝连接等等工艺，制作组合出各种工件。
公司名称：大连川东精密制造有限公司
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